Definir uma nova hierarquia viária.

A análise da hierarquia viária atual, apresentada na fase de Caracterização e Diagnóstico do presente plano, permitiu identificar os tipos de vias presentes e estabelecer uma hierarquização das mesmas, possibilitando uma representação da “capacidade viária” do território e da forma como se processam os fluxos de tráfego atuais.

Assim, propõe-se uma nova hierarquia viária, de modo a desenvolver uma rede concelhia estruturada e funcional, imputando aos eixos da rede funções distintas, consoante a importância que cada via tem para as deslocações dentro do concelho e para fora deste, e considerando os eixos previstos para o concelho. A proposta de hierarquização contempla quatro níveis de vias (existentes e propostas): as Vias Coletoras, as Vias Distribuidoras Principais, Vias Distribuidoras Locais e de Acesso Local:

• Nível I – Vias Coletoras – correspondem às vias que, pelo seu perfil e capacidade, recebem e distribuem tráfego ao longo do território nacional, quando pensado em termos regionais. As vias coletoras são mais direcionadas para as deslocações de média e longa distância, estando a função de acesso reduzida a uma expressão mínima.

Existente: IP 1 (A 22).

Nível II - Vias Distribuidoras Principais – São vias cujo principal objetivo é a distribuição do tráfego municipal, estabelecendo assim ligações entre os vários aglomerados urbanos do Município de Faro.

Existente: IC4; EN125; 1ª e 2º Fase da Variante à EN125; EN125-10; ER2-6.

Proposta: Variante à EN2; Variante à ER 2-6.

Vias Distribuidoras Locais – São vias que têm como função canalizar e distribuir, dentro dos aglomerados urbanos, o tráfego com destino e origem na rede estruturante e garantir a acessibilidade aos espaços adjacentes.

Existente: Estradas Municipais; Caminhos Municipais; Outras vias municipais (não classificadas como estradas e caminhos municipais).

Proposta: Av. Estruturante de Gambelas; Variante Poente Sta. Barbara de Nexe; Variante Nascente Sta. Barbara de Nexe; 3ª Circular de Faro; Circular Sul de Montenegro; Via de acesso a Sta. Bárbara de Nexe.

Vias de Acesso Local – As vias de acesso local incluem as vias de acesso às zonas residenciais e comerciais, espaços públicos, parques de estacionamento e eventuais atividades associadas à vivência local.

As principais diferenças para a atual são:

• Com a conclusão da segunda fase da variante EN125, o segundo anel passa de distribuidora principal para distribuidora local;

• Já relativamente à EN2, com a construção da variante à mesma, desce um nível hierárquico, de distribuidora principal para distribuidora local;

• Outra diferença refere-se ao aglomerado urbano de Estói, em que a ER2-6, entre as interseções com a EN2 e a EM516, desce igualmente um nível hierárquico, de distribuidora principal para distribuidora local.

Figura 69 | Proposta de Hierarquia Viária na cidade de Faro Fonte: mpt®, 2016.